鞋内套 LINER

　　1、用来包覆足部，作用类似足部的软垫，以不同密度的泡末胶制成，密度愈高则垫护愈硬，轮滑鞋的反应愈强。

　　底座 FRAME

　　1、底座是连接外壳与轮子的结构。花式竞赛用直排轮滑必须比普通休闲轮滑鞋更能承受冲击力，材料采用铝合金或强化塑料，但一般运动员多采用铝合金制底座。

　　2、底座距地面甚近的设计让运动员能保持低重心。同时底座与足部愈近，则可为运动员提供更大的摩擦力。

　　3、现在的趋势是底座愈来愈贴近地面，而保持少于50-67毫米轮子大小的距离。

　　4、底座与鞋之间的连接方面，由于特技表演摩擦力强，故采用铆钉(RIVETS)将两者连接。某些制造商亦开始安设隐性的铆钉一避免过早磨损。

　　摩擦片 GRIND PLATES

　　1、这片长方形的薄片在底部中间内陷成曲线槽状，通常置于第二及第三个轮子中间的鞋子表面，作用是在运动员表演摩擦类动作时保护外壳免受磨蚀。

　　2、材料采用金属或塑料。金属制摩擦片让运动员能保持更佳平衡，并可在与其他金属接触时免受磨蚀。而街头运动员则较多塑料制摩擦片以应付一般障碍物。

　　摩擦钉 GRIND POST

　　1、通常置于第二及第三个轮子中间的一条塑制小栓。作用是为运动员在进行摩擦动作时为外壳提供更大保护。

　　轮子 WHEELS

　　多以polyurethane这种与橡胶类似的抗刮磨性强的材料制造。

　　1、大小：大小不一，由44毫米至82毫米不等。轮子愈大，可以令速度提高，且有更多面积吸收震荡力。

　　较小轮子让运动员的自主操纵性更大，加速亦愈快而滑行速度则较慢。而由于轮滑鞋底部空间较多，在做出摩擦性动作时可更得心应手。

　　特技直排轮滑运动员一般采用较小轮子，更有趋势在底座上装更小的轮子。

　　软硬系数：用作度量轮子的硬度。系数较高者较耐用而速度较高，但牵引力较小而抗震荡力较小。特技直排轮运动员一般采用高软硬系数的轮子已提高

　　2、速度及耐用性。

　　3、轮子排列：共有三种轮子装置在底座的方法

　　摇椅型：第二及第三个轮子较第一及第四个突出。从侧面看就如摇椅之底部或一条宽抛物线。

　　平面型：四个轮子安装于同一高度，皆能触及地面，大约三分之一至一半运动员采用。

　　反摇椅型：与摇椅型刚好相反。第二及第三个轮较小或较第一及第四轮低陷，侧面看有如一条彩虹，这种安装方法限制了运动员的转向但在栏杆等障碍物上把抓较佳。